TFC bietet eine Reihe von Standard-Sicherungsringen für verschiedene Automobilanwendungen an. Die Auswahl des geeigneten Rings erfordert ein Verständnis der Anwendungsanforderungen, einschließlich Axiallast, Nutabmessungen und vielem mehr. Wenn sich Ihre Anwendung mit hohen Drehzahlen dreht, muss die Rotationskapazität des Halterings berücksichtigt werden.
Wenn eine Anwendung erfordert, dass sich der Sicherungsring in einer Außennut dreht, kann es zu einem Versagen kommen, wenn die Zentrifugalkräfte groß genug sind, um den Ring aufzuweiten, so dass er nicht mehr in der Nut haftet. Wenn diese Rotationskapazität überschritten wird, kann Smalley helfen, einen selbstsichernden Ring zu entwickeln, um die Rotationskapazität zu erhöhen, indem sichergestellt wird, dass der Ring weiterhin an der Nut haftet.
Diese Ringe haben eine Lasche, die in einen Schlitz am Außendurchmesser oder in der Mittellinie der radialen Wand einrastet. Diese Sperre verhindert, dass sich der Durchmesser des Rings ausdehnt. Die Selbsthemmung verhindert nicht nur, dass sich der Ring ausdehnt, sondern kann auch dazu beitragen, dass der Ring Vibrationen, schneller Beschleunigung und dem Grad der Stoßbelastung besser widersteht. Manchmal wird die Selbsthemmung sogar bei internen Sicherungsringen verwendet, um bei Vibrations- und Stoßbelastungen zu helfen, obwohl die Rotationskapazität kein Problem darstellt.
Selbstsichernde Ringe werden häufig für Getriebe- und Getriebeanwendungen spezifiziert. Ringe sind die Hauptsicherungsmethode innerhalb der Baugruppen, um sich mit hoher Geschwindigkeit drehende Zahnräder und Lager zu halten. Diese Bauteile sind offensichtlich funktionskritisch für das Getriebe bzw. Getriebe. Diese Rotation kann oft die Rotationskapazität für viele Sicherungsringe überschreiten, und wenn ein Ring verrutscht, kann die gesamte Baugruppe versagen und schwere Schäden verursachen. Mit den technologischen Fortschritten von Elektroautos sind die zum Antreiben der Räder verwendeten Elektromotoren einer schnellen Beschleunigung, Vibration und natürlich hohen Drehzahlen ausgesetzt. Ein selbstsichernder Smalley-Ring kann verwendet werden, um Schäden oder vorzeitige Ausfälle der Motoren und/oder ihrer einzelnen Komponenten zu verhindern.
Neben Automobilanwendungen werden selbstsichernde Ringe in vielen anderen Konstruktionen verwendet, einschließlich Luft- und Raumfahrt und Industrie. Smalley kann diese Ringe je nach Umgebungsanforderungen auch aus verschiedenen Materialien oder je nach Bedarf mit Verriegelungsmechanismen in verschiedenen Positionen herstellen. Die Ingenieure von Smalley sind bereit, Ihnen bei der Entwicklung des perfekten selbstsichernden Sicherungsrings für Ihre Anwendung zu helfen. Kontaktieren Sie uns jetzt, um herauszufinden, welche selbstsichernden Ringe für Ihre Automobilanwendung geeignet sind.
