Wir sind mit einem weiteren Smalley Talk zurück, bei dem unsere Smalley-Technikexperten schwierige Fragen zum Ring- und Federdesign beantworten.
Unser Smalley-Produktmanager, Simon Ward, war kürzlich mit einem Kunden an einem speziellen Design beteiligt, und obwohl dies kein ungewöhnlicher Vorfall ist, da die Mehrheit unserer Verkäufe von Wellenfedern kundenspezifische Designs sind, sagte Simon, es sei eine interessante Anwendung, und ich dachte, unsere Die Leser wären daran interessiert, mehr über einige der ungewöhnlicheren Fragen zu erfahren, die Konstrukteure uns zu unseren einzigartigen Smalley-Produkten stellen.
Können Sie eine Wellenfeder entwickeln, die statt eines Vollkreises einen Bogen von etwa 250 Grad durchläuft?
Ja. Da der Smalley-Fertigungsprozess das Kantenwickeln von Flachdraht umfasst, haben wir die Möglichkeit, die Drahtmenge zu steuern, die jedem Teil zugeführt wird. Dadurch können wir die meisten Federabmessungen problemlos ändern und in diesem Fall eine Feder mit großem Abstand herstellen. Wir können sogar Wellenfedern herstellen, die nur einen kleinen Bruchteil des Gesamtumfangs ausmachen. Wenn Sie zum Beispiel nur 10 Grad des Vollkreises benötigen, ähnlich wie die auf unserer Website gezeigten linearen Federn, aber mit einer leichten Krümmung, ist dies möglich. Wenn Sie uns Ihre Anforderungen mitteilen, werden wir mit Ihnen zusammenarbeiten, um Ihre Anforderungen zu erfüllen.
Kann ich die Federspannung reduzieren, indem ich die Anzahl der Federwindungen reduziere?
Je nachdem, wie die Feder verwendet wird, gibt es mehrere Antworten. Wenn Sie die Federrate reduzieren möchten, würde das Abschneiden von Kurven die Federrate tatsächlich erhöhen und nicht wie beabsichtigt verringern. Dies liegt daran, dass die Anzahl der Windungen die Federrate in der Crest-to-Crest-Federratenformel umgekehrt beeinflusst. Das Abschneiden von Kurven würde jedoch wahrscheinlich die Belastung bei einer bestimmten Arbeitshöhe verringern. Dies liegt daran, dass die freie Höhe der Feder verringert wurde, was wiederum den Weg zwischen der freien Höhe und der Arbeitshöhe verringert, was zu einer geringeren Belastung führt. Diese Belastungsreduzierung wird wahrscheinlich auftreten, obwohl die Federrate bei weniger Umdrehungen größer ist, wie zuvor erläutert.
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