Als The Italian Job 1969 in Großbritannien veröffentlicht wurde, erhielt es nicht viele überschwängliche Kritiken, im Gegenteil. Die Presseelite der britischen Filmkritik hielt es für ungeschliffen und ziemlich unhöflich. Trotz der schlechten Presse haben viele einzelne Kinos viel Arbeit investiert, um den Film zu promoten – Mini Cooper auf Treppenhäusern und sogar auf dem Dach von Foyers ausgestellt. Auch wenn er kein Riesenerfolg war, wurde er 1969 für einen Golden Globe als „Bester englischsprachiger ausländischer Film“ nominiert und hat sich seitdem über mehrere Generationen zu einem Kultfilm entwickelt.
Ganz im Sinne des Films wurde 1990 die „Italian Job Mini Car Rally“ ins Leben gerufen, um einen unterhaltsamen Urlaub zu verbringen und gleichzeitig Geld für Kinderhilfswerke zu sammeln. Diese einzigartige Rallye, die jetzt im 26. Jahr stattfindet und bis heute fast 2,5 Millionen Pfund gesammelt hat, ist ein Abenteuerurlaub auf vier Rädern, der auch die Möglichkeit kombiniert, neue Freunde zu finden, neue Orte zu erkunden, Fahr- und Navigationsfähigkeiten zu verbessern und einfach Italien zu probieren ™s berühmtes gutes Essen und guten Wein. Bei der Ankunft in Rom am 29. Oktober umfasst die Reiseroute die Fahrt im Polizeikonvoi und die Erkundung faszinierender Gegenden in und um die hektische italienische Hauptstadt. Weitere aufregende Merkmale der Reise sind Paraderunden auf der weltberühmten Lingotto-Dachteststrecke in Turin und ein ganztägiges Fahrerlebnis im hochmodernen Fahrsicherheitszentrum von Vallelunga™.
TFC freut sich, die Spendenaktion von Nathan Little vom Team 23 in seinem Mini Cooper GP in limitierter Auflage zu unterstützen. Nathan wird die Reise nach Rom von Bexhill-On-Sea, East Sussex aus antreten und sammelt Geld für Variety, die Wohltätigkeitsorganisation für Kinder. Eine vollständige Liste der Wohltätigkeitsorganisationen , die von diesem spannenden Projekt profitiert haben , ist zu zahlreich , um sie aufzulisten , kann aber auf der
offiziellen Website gefunden werden .
Obwohl Nathan ein begeisterter Motor-Enthusiast ist und zu seiner zweiten italienischen Job-Rallye aufbrechen wird, besteht der wahre Bonus für ihn darin, gleichzeitig Geld für wohltätige Zwecke sammeln zu können. Nachdem er in seinem Job auf der ganzen Welt gedient hat, sowohl in friedenserhaltender als auch in operativer Funktion, hat Nathan die schlechten Lebensbedingungen vieler Menschen aus erster Hand miterlebt, und diese Erfahrung hat ihn nachhaltig beeindruckt.
Wenn es um Mini-Aufregung geht, ist TFC Meister der Vergangenheit, da sie mit den britischen Ingenieuren The Rocket Men zusammengearbeitet haben, die Ende der 2000er Jahre einen Mini Cooper im Rahmen von Top Gears Winter Olympic Special die Lillehammer-Skipiste hinunter schickten. Ein Team von Raketendesignern stellte die Antriebseinheiten für das Auto her und stellte dann fest, dass einige TFC Smalley-Spiralhalteringe benötigt wurden, um die Motoreinheit am Raketengehäuse zu befestigen.
Wie Colin Rowe von den Rocket Men damals erklärte: „Geschwindigkeit, Masse und Verzögerung sind drei entscheidende Komponenten, die bei jedem raketengetriebenen Start kontrolliert werden müssen. Wenn der Motor wegen eines fehlerhaften Spiralsicherungsrings ausgekuppelt würde, hätten wir plötzlich eine potenzielle Katastrophe, wenn ein Teil der Gleichung fehlt.
Die Spiralhalteringe sind gehobene Versionen derer, die in der Modellraketentechnik verwendet werden. Die Motorhalterungen müssen leicht und stark sein. Die Verwendung von TFC-Spiralsicherungsringen ermöglicht es dem Bediener, den Motor vor Ort mit nur einem Schraubendreher einzusetzen und zu entfernen.
TFC Europe Ltd ist einer der führenden Lieferanten von technischen Verbindungselementen für die Industrie und genießt einen unvergleichlichen Ruf für die Bereitstellung innovativer Produkte, Lieferlösungen und vorbildlichen Service, um unseren Kunden dabei zu helfen, Durchbrüche in der Produktentwicklung und neue Maßstäbe in der Fertigungseffizienz zu erreichen.